在江西贛州與廣東的交界處,古老縣城大余縣境內(nèi)的梅嶺腳下,有一條用碎石砌成的千年古道,它穿越梅嶺直達廣東的南雄。是古代銜接長江和珠江兩大水系最短的陸上交通要道,也是一條見證了客家人遷徙歷史的千年古道。
在唐朝時期,梅關(guān)古道都是當(dāng)時溝通長江流域和珠江流域最快捷的"高速公路"。而作為"海上絲綢之路"的重要組成部分,大唐將中原盛產(chǎn)的絲綢、茶葉、藥材、瓷器等物品通過它運到嶺南,再經(jīng)過送往世界各地。
冬天是梅關(guān)古道最美麗的季節(jié),而繁忙了幾個世紀(jì)的古道此刻卻是人煙稀少。不見那"長亭短亭任駐足,十里五里供停驂,蟻施魚貫百貨集,肩摩踵接行人擔(dān)"的繁盛場面,可供五馬并行的驛道上并沒有幾個行人。 這樣的氣氛,倒是和古道的氣質(zhì)比較契合。一路向上走走看看,道路旁看似平凡的一草一木,其實都有一段不凡的往事。
在梅關(guān)古道上有條叉道指向一處叫"陳毅梅嶺隱蔽處"的景點,原來1934年紅軍主力長征后,他與項英等老一輩革命家,從中央蘇區(qū)突圍,來到梅山一帶堅持了三年艱苦卓絕的游擊戰(zhàn)爭,在梅嶺,他率部與敵人周旋,幾次遇險。隱蔽處位于梅嶺半山窩,過去這里林莽繁茂,茅草叢生,一派凄涼景象。由于驛道廢置,行人稀少,梅嶺地勢較高,從這里可以察看到大余縣城白軍的動靜,有利于開展游擊戰(zhàn)爭,也是較好隱蔽的地方,所以陳毅選擇此處,作為臨時住所。
江西部分的梅關(guān)古道要比南雄的陡峭些,在梅嶺之巔,有一座古老的關(guān)樓叫梅關(guān),梅關(guān)古道始通于秦朝,后來廣東第一個宰相張九齡上書奏折把梅關(guān)古道南北交通打通,后人稱"廣東古代第一條高速公路"。梅關(guān)關(guān)樓是這條古道上的最大看點。關(guān)樓上方有明萬歷年間的石刻匾額,北書"南粵雄關(guān)",南書"嶺南第一關(guān)"。原關(guān)樓是一座兩層建筑,但由于經(jīng)過了百年歷史的洗禮,現(xiàn)在僅剩下關(guān)門,斑駁的磚石似乎也在訴說著過往的故事。關(guān)樓所處的位置正是江西與廣東的交會點,它的一側(cè)是嶺北,而另一側(cè)就是嶺南。站上能看到奇峰疊秀,山峰連綿不斷,逶迤數(shù)百里,梅關(guān)古道彎延到山腳下,而道一邊山坡種植了大片的梅樹。而在山嶺的最高處,有一座寫著"南粵雄關(guān)"的城門。這便是嶺南山脈最著名的關(guān)隘,古稱橫浦關(guān),又稱秦關(guān)??邕^關(guān)樓,就從江西走到了廣東。在廣東境內(nèi)的這一邊,是一米多寬的手鑿石路;城門的另一半,江西境內(nèi)則是近兩米的大青石板路,整齊錯落有序??邕^城門,便從廣東省踏進了江西省,可謂"一腳踏兩省"。
千年古道曾是重要通省之道,而曾經(jīng)重要通道而不在發(fā)揮它的作用而遺留部分成了景點,如今卻因"梅"而游人如織。行走于梅關(guān)古道一路上的梅花點點,卻不會讓人有跨省的感覺。行走于梅關(guān)古道一路上的梅花點點,卻不會讓人有跨省的感覺。這里虬松挺立,寒梅怒放,仍不失為一旅游勝地。不少游人紛紛到此,或攀關(guān),或踏道,或?qū)っ罚蛸p松;或念先人之艱辛,或發(fā)思古之幽情。此情此景,不亦樂乎!