青藏線，來過才知道究竟有多美

青藏線起點位于西寧西站，是當(dāng)今世界上海拔最高和最長的高原鐵路。途經(jīng)青海省的納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪，西藏自治區(qū)的安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井到拉薩。鐵路沿途風(fēng)光無限、景色甚美，陽光、白云、冰川和湛藍(lán)的湖水，構(gòu)成了一幅壯麗的圖景，令人贊嘆、讓人難忘！青藏線，來過才知道究竟有多美！

西寧市海拔2260米，已有一種高原的感覺，天空呈現(xiàn)出高原特有的湛藍(lán)，空氣涼爽通透。在距西寧120多公里的西海鎮(zhèn)周圍，緊挨著青海湖東面的草原，就是有名的金銀灘草原。列車將穿過這里，金銀灘因王洛賓那一首《在那遙遠(yuǎn)的地方》，讓此地名揚天下。據(jù)王洛賓說，就在這片金銀灘上，當(dāng)時還曾放映過露天電影，我們的詩人和那位好姑娘共騎一匹白馬，在夜色迷離、空曠遼遠(yuǎn)的草原上，躲開眾人，互相依偎在白布銀幕的背后看電影。夜色下，草原，電影幕布，駿馬與情人……

“德令哈”是蒙古語，意為“金色的原野”?？斓降铝罟r可以見到一些零零星星的小鹽湖：柯柯鹽湖、尕海等。德令哈市有一處旅游勝地，就是位于市區(qū)以西40公里處的克魯克湖和托素湖，青藏鐵路恰好就從這兩湖之間穿過。在夏秋季節(jié)，夕陽映在湖面，湖中五彩繽紛，與湖岸的野花牧草、岸邊覓食的牛羊、鳥島棲息的候鳥構(gòu)成一幅迷人的畫面……

格爾木和將軍樓再往南沿著注入東達(dá)布遜湖的格爾木河逆流而下，就來到了青藏鐵路沿線又一大重要城市——格爾木。“格爾木”是蒙古語，意為“河流眾多的地方”，它是青海省的第二大城市，被人們稱為柴達(dá)木盆地的明珠。在格爾木市西郊還可見到首次修通青藏公路的慕生忠將軍住過的“將軍樓”。這個小樓，就是格爾木當(dāng)初唯一的建筑。

火車出了格爾木市30公里的地方就是南山口車站，從這里開始就是2000年始建青藏鐵路格拉（格爾木至拉薩）段的零起點。南山口往南就駛離了柴達(dá)木盆地，進(jìn)入昆侖山脈。下一站就是納赤臺站，“納赤臺”藏語意為“沼澤中的平臺”，其是青鐵格拉段沿途要?？康陌藗€站之一。聞名遐邇的昆侖泉就位于納赤臺，昆侖泉被傳作是天宮的玉液瓊漿灑落人間幻化而來，有“人間圣水”的美譽。其泉水從地下迸涌而出，長流不息，清澈甘甜。

過了昆侖山巔六月雪，昆侖山就近在眼前了。相傳昆侖山的仙主是西王母，在眾多古書中記載的“瑤池”，便是昆侖山北麓、青鐵西面、昆侖河源頭的黑海，這里海拔4300米。距黑海不遠(yuǎn)處是傳說中的姜太公修煉五行大道四十載之地。

“可可西里”蒙語意為“青色的山梁”(一說為“美麗的少女”)，沿途你會看到有三四個左右的自然保護(hù)站，鐵路有一段約20公里的路程行駛在專為藏羚羊季節(jié)性遷徙所留的野生動物通道上。這里也是高原湖泊散布、河流縱橫的地方，鐵路會經(jīng)過楚瑪爾河、沱沱河（就是長江的上游）等，這兩條河上的鐵路大橋也是蔚為壯觀。

唐古拉山站海拔4780米，距格爾木417公里，從此可以見到橫跨沱沱河的大橋，還有長江源頭紀(jì)念碑。這一站是列車要在格拉段上?？康牡诹?。馳名遠(yuǎn)近的長江第一橋——沱沱河大橋就橫跨在我們眼前的沱沱河灘上。

過了那曲鎮(zhèn)， 就會發(fā)現(xiàn)草原上的草長得更加的茂盛,于是就來到了當(dāng)雄縣的當(dāng)曲卡鎮(zhèn)。“當(dāng)雄”, 藏語譯音, 意為被挑選的草場（灘）。當(dāng)雄火車站，可以說是沿途所見最有藏式特點的火車站。當(dāng)雄也以賽馬節(jié)出名，有賽馬，射箭、馬術(shù)表演、藏式舉重、拔河、說唱格薩爾等活動。

從當(dāng)雄縣出來，就要翻越此行的最后一個山脈——念青唐古拉山脈。“念青唐古拉”，藏語意為“靈應(yīng)草原神”。如果天氣晴朗，從山口就可以望到海拔7162米的念青唐古拉峰，山峰巍峨挺拔、高聳入云，有種不可阻擋的氣勢，而且時常是云遮霧罩地看不清楚，更加增添了他作為神山的神秘和魅力。

列車?yán)^續(xù)往南，經(jīng)過羊八井鎮(zhèn)，人煙更加稠密，進(jìn)入了半農(nóng)半牧區(qū)。這里是列車一路要停靠的第八站了。羊八井鎮(zhèn)，也是我國目前已探明的最大高溫地?zé)釢裾羝锼诘兀責(zé)崽锩娣e 17.1平方公里，溫泉、熱泉、沸泉、噴汽孔、熱池、熱爆炸穴星羅棋布，從地下汩汩冒出的熱水奔流不息、熱汽日夜蒸騰。

過了堆龍德慶，隨著河谷越來越寬闊，堆龍曲就匯入了拉薩河，河谷就變成了拉薩河谷，而我們的目的地拉薩就在我們面前鋪展開來。你看！布達(dá)拉宮的金頂耀眼的反光，已映入你的視野，圣城拉薩到了！